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快科技11月6日消息比特派,据极氪汽车官方,品牌旗下第四款车型、首款纯电轿车命名为“007”,该车将于11月17日在广州车展正式预售发布。
在此次预热中,极氪还公布了该车的部分信息,其长宽高为4865*1900*1450毫米,轴距2928毫米,拥有1/2黄金轮高比。
整车遵循了Hidden Energy极简主义设计,由全球顶级设计大师Stefan Sielaff领衔操刀比特派,拥有无瑕曲线,优雅从容。
同时该车还实现了全新智能交互体验,穿越星际之门,开启电动时代全新交互方式;行业首创ZEEKR STAE一体式智慧灯幕,支持灯语自定义,打造前脸个性化。
综合已知信息,该车的内部代号为CS1E,新车将基于PMA2+平台打造比特派,上市后,将与特斯拉Model 3、比亚迪海豹、小鹏P7等车型展开竞争。
其并未采用当下流行的溜背式设计,三厢车的造型得到了保留,轮毂则搭载了高性能四活塞卡钳,预计将会拥有着不错的性能表现。
同时据已知信息比特派,800V高压快充和激光雷达高阶智驾(均非标配)也将悉数上车,在补能等方面相比于极氪001更上一层。
总而言之,极氪007就是主打设计美学、科技美学和驾乘体验,预计该车会定价在20-30万级,它无疑会成为继极氪001之后,又一款令人非常期待的重磅走量产品。
“第一个丢球可能是比较意外的。”韩国队此役的首粒进球十分漂亮,由洪贤锡第18分钟主罚任意球直接破门。对韩佳奇来讲,他对于这个球也是无济于事。“我觉得这个丢球吧,就是我们已经基本做到最好,包括人墙位置,包括跳或者不跳的选择,还有跳的时机。”他说,“当我下来以后,回看第一个球的录像,我们人墙即使跳了,但间隙里还有一个球的问题。而韩国队就是抓住这个间隙。”对此,韩佳奇是甘拜下风比特派,“对于这粒进球,就不得不承认,人家这个球确实打得非常好。”
在1/8决赛中淘汰了卡塔尔队后,外界“看低”中国亚运队的前景,普遍的看法就是:中国队在本届亚运会上恐怕已“走到头”了。这倒不是不希望中国亚运队更进一步,而实在是因为1/4决赛的对手是韩国队。但凡如果换成是八强中的其他任何一个对手,中国队倒还是有可能去一拼,但偏偏赶上是韩国队!尽管中国队与韩国队在今年6月份曾有过交锋,且也曾以1比0赢得了第二回合,但两队之间的实力差距是显而易见的。特别是,韩国球员为免服兵役,不惜一切代价要拼下这枚亚运男足金牌,所以组成了最强阵容,众多效力于欧洲俱乐部的韩国球员也纷纷归队助阵,因为他们所在的欧洲俱乐部也不想他们返回韩国服兵役而影响到俱乐部的自身利益,即便是亚运会男足赛在非国际足联指定的国家队比赛窗口期,也依然同意放人。所以,韩国队一直以来就是亚运会男足赛中整体实力最强的队伍。
此外比特派,在今年联赛中发挥出色的天津津门虎25岁高中锋谢维军也第一次得到征召。效力于土耳其青年联合的23岁中卫吴少聪入选大名单,成为本期国家队中唯一的留洋球员。
本次亚运男足打入八强,是中国男足时隔17年再次在亚运会上进入八强,从战绩来讲,应该算是及格的。然而,男足在比赛中暴露出来的一些问题,也值得反思。
但是,在创造奇迹的道路上,这支球队能够连续两场1-0击败巴勒斯坦和伊朗,闯入亚运会四强,还是印证了那句老话——自助者天助。
没有奇迹,在中后场多名主力伤停的情况下,国足亚运队未能在四分之一决赛面对韩国队的比赛中再进一步,0-2的比分算是两队实力的客观体现。
这个冠军是他职业生涯中,在40场排名赛决赛里赢得的第25个冠军,目前,在斯诺克排名赛历史冠军榜上,只有罗尼-奥沙利文(39个)、斯蒂芬-亨德利(36个)、约翰-希金斯(31个)和史蒂夫-戴维斯(28个)的冠军数比他多,同时他也在该项榜单上,甩开了身后紧追的尼尔-罗伯逊(23个)和贾德-特鲁姆普(23个),坐稳了历史第五的位子。
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